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楼房9到11层污染物密度最高?

20251111

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人· ᴥ ·，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多˙,。,。,。ϖ˙，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面•ᴥ•积也相当于上海虹桥机场两'''''εïз'座航站楼之和。

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托ᕱ ᕱ铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言ง ง，都具有经济与战略ฅ ฅ的双重意义。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班,。,。,。密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港εïз航线•ᴗ•实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是εïз国内长途旅,。,。,。行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更˙ϖ˙依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

国泰航空之前已在内地开通19个航点•ᴗ•，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配&#;,&#;,&#;备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒''''''。

西安咸阳机场T5，与ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈北京大兴机场、成都天府ʕ•̫͡•ོʔ机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州.˗ˏˋ♡ˎˊ˗中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。